ฝึกพูดภาษาอังกฤษด้วยเทคนิค Shadowing จากวิดีโอ: NEW CUMMINS ZF 8 SPEED TEARDOWN
กำลังสร้างบทเรียน...
1
Hey guys, Nick over here at Randy's.
2
Today I'm going to be tearing down the new ZF 8 -speed power line transmission for you.
3
Getting this up on the bench, it appears this thing is heavy and weighs all over 400 pounds just like the new 10 -speeds do.
4
Also, it seems to be we're not using any dipsticks just like the ZFs and the 10 -speeds are currently not using.
5
Damn, what is it with these manufacturers and these new plastic pans?
6
There must be something I don't know.
7
All right, pan off on the ZF 8 now.
8
Looks like the filter's going to be integral to the pan
9
on these like they are on all zf8 speeds i have to find something else to figure
10
that out taking apart this valve body kind of makes me
11
happy i can see all the bolts appear to be the
12
same length that's not going to be a problem all right
13
now it appears with the valve body out we're running a
14
mechatronic system in these just kind of like the tecans and 8ls
15
and 6l 90s computers solenoids all integrated into one assembly on
16
this valve body digging into this pump cover it appears we're
17
actually going to be able to remove this thing a lot easier than prying
18
and pulling like a 68 cover she pops right out all
19
right looks like on the pump cover on the zf8 they
20
actually had to integrate a big bearing inside here to help hold that big converter they installed into this beast
21
and just a little bit something different we're not used to
22
here at randy's a remote chain driven pump they probably make a tool for this
23
but it appears a good old six cell smack the stator
24
trick gets this out real easy now digging into the meat
25
and potatoes on this transmission we're looking at the b clutches
26
here they seem to be pretty beefy like we're not going
27
to have any issues with these failing in the future
28
but it also seems like we have these anti -drag waverings
29
in here to actually keep the clutches from dragging after they
30
release getting even further into this to our p1 planetary it
31
looks like it resembles all the other zf8 speeds we've seen before we're going to keep digging into this
32
and see what else it looks like the input shaft looks
33
identical we got a reluctor wheel in there she looks identical even our p2 planetaries look just the same
34
so far everything resembles a normal zf8 speed next we're going to be pulling out this heavy c
35
and d clutch drum now
36
that we're going to start to disassemble this drum we're going to get to the e clutch drum
37
and where we're going to start to notice some differences in
38
how they do the eight speeds all right seems like for
39
you guys this is going to be a good thing on your trucks
40
unlike the 8 hp 90 and 95 and the hellcats
41
that took about a thousand horsepower stock before you started tearing
42
up this e -clutch drum they decided to upgrade it
43
and make it still in this setup
44
but what we're going to be starting to work on we're
45
in the process of working on right now it's a new setup of frictions and stills
46
so we can actually start adding some more holding capacity to
47
both of these drums now we're going to start digging into both the c
48
and e clutch drums and looking at the frictions
49
and stills frictions look like they're going to hold quite a bit same with the stills
50
but we know how you guys like more so we're going to find a way to add more
51
as we start to get into the tail housing we're going to notice
52
that it's a lot different than any of the other zf8 speeds we've seen where they integrate the tail housing
53
and the main case all into one
54
so it takes a little bit of different work to get this apart
55
but we got it as we were disassembling this main drum we did notice
56
that it is a lot thicker than all the other zf8 speeds out there on the road
57
that are prone to braking on disassembly
58
so they're trying to make everything hold a lot more torque
59
in these trucks opening up our output carrier we're going to get into our d clutches here
60
and i'm going to be quite honest i am fully surprised
61
on how well they built these units with the zfa speed
62
all torn down i have to tell you i am very
63
impressed cummins decide to throw a transmission behind their power plant to actually hold up
64
but we're going to make some things better for you guys stay tuned for what we have coming down the pipe .
✨ วิดีโอแนะนำ
B21
302 ประโยค
We Tore Apart Our Wrecked C8 ZR1… It’s Worse Than We Thought
Daily ConversationWorking Adults
C11
106 ประโยค
EDFR GWO BTT Training Center - Nicolas Riou Wind
Daily ConversationWorking Adults
B21
242 ประโยค
Teaching how to Drive, Hitch, and Load a John Deere 6930 Tractor | Teach a Novice
Daily ConversationWorking Adults
C133 ประโยค
Well Pump Current #electrical #motorcontrol
Daily ConversationWorking Adults
B21
300 ประโยค
Are Gears Gone For Good? + Hottest New eBike Tech! | EUROBIKE 2026
Daily ConversationWorking Adults
C1122 ประโยค
Why Nissan’s Turbo V6 Engines Are Too Powerful (GT-R and Z)😳| Explained Ep.31
Daily ConversationWorking Adults
C11
183 ประโยค
How F1 Cars Collect Data in Real Time
Daily ConversationWorking Adults
B21
440 ประโยค
Volvo Mega Manufacturing: The World’s Most Advanced Truck Factory | FD Engineering
Daily ConversationWorking Adults
C1273 ประโยค
Mazda 6 FN4AEL / Ford 4F27E Auto Transmission Recondition Rebuild 1 of 3
Daily ConversationWorking Adults
C11
166 ประโยค
What's The Best Supercharger? Roots vs Centrifugal vs Twin-Screw vs Electric
Daily ConversationWorking Adults
C12
166 ประโยค
Possible Florida Starship? - Starbase Summary
Daily ConversationWorking Adults
C16
307 ประโยค
Broken Bosch Drill. How to repair a Bosch GBH 2-26 SDS Drill.
Daily ConversationWorking Adults
คำศัพท์และข้อสังเกตด้านการพูดสำหรับบทเรียนนี้
บทเรียนฝึกพูดนี้ใช้วิดีโอ “NEW CUMMINS ZF 8 SPEED TEARDOWN” เป็นสื่อ คำที่ถูกพูดซ้ำบ่อยที่สุด: speed, drum, appear, clutch, digging วิดีโอนี้มี 64 ประโยค และ 811 คำ สำหรับฝึกพูดตาม ช่วงที่มีเสียงพูดยาว 3:41 ผู้พูดพูดเร็ว ประมาณ 220 คำต่อนาที จึงมีการเชื่อมเสียงและลดเสียงค่อนข้างมาก มีเพียง 80% ของคำที่อยู่ใน 3,000 คำที่ใช้บ่อยที่สุดในภาษาอังกฤษ คำศัพท์จึงค่อนข้างยาก
คำศัพท์สำคัญในวิดีโอนี้
คำที่ควรเรียนรู้ 15 คำจากวิดีโอ พร้อมคำอ่านและความหมาย:
| คำศัพท์ | คำอ่าน | ความหมาย |
|---|---|---|
| drum คำนาม | /ˈdɹʌm/ | กลอง |
| clutch คำนาม | /ˈklʌt͡ʃ/ | คลัตช์ |
| dig คำกริยา | /dɪɡ/ | ขุด |
| tear คำกริยา | /tɛɹ/ | ฉีก |
| pump คำนาม | /pʌmp/ | เครื่องสูบลม, เครื่องสูบน้ำ |
| valve คำนาม | /ˈvælv/ | วาล์ว, ลิ้น |
| friction คำนาม | /ˈfɹɪkʃən/ | การสี, การเสียดสี |
| tail คำนาม | /ˈteɪ̯l/ | หาง |
| identical คำคุณศัพท์ | /ɪˈdɛntɪkl̩/ | เดียวกัน |
| thick คำคุณศัพท์ | /θɪk/ | หนา |
| output คำนาม | /ˈaʊtpʊt/ | เอาท์พุต |
| dragon คำนาม | /ˈdɹæɡən/ | มังกร, นาค |
| bench คำนาม | /ˈbɛnt͡ʃ/ | ม้า, ม้านั่ง |
| pan คำนาม | /pæn/ | กระทะ |
| drag คำกริยา | /dɹæɡ/ | ลาก |
การออกเสียงที่ควรระวัง
ผู้พูดใช้รูปย่อและรูปลดเสียง 25 ครั้ง เช่น we're, I'm, they're ให้พูดแบบสั้นตามที่ได้ยิน
- เสียง “sh” และ “zh”: transmission /tɹænsˈmɪʃən/, friction /ˈfɹɪkʃən/, shaft /ˈʃɑːft/
- คำยาว — ลงเสียงหนักให้ถูกพยางค์: planetary /ˈplænɪˌtɛəri/, manufacturer /ˌmænjʊˈfæktʃəɹə/, disassemble /dɪs.əˈsɛm.bəl/, disassembly /dɪsəˈsɛmbli/
เสียงที่คนไทยมักออกเสียงยาก:
- เสียงท้ายคำ — ออกเสียงให้ครบ ไม่เปลี่ยนเป็นตัวสะกดแบบไทย: clutch /ˈklʌt͡ʃ/, valve /ˈvælv/, tail /ˈteɪ̯l/, resemble /ɹɪˈzɛmbəl/, bench /ˈbɛnt͡ʃ/
- /v/ — ไม่ใช่ /w/ ให้ฟันบนแตะริมฝีปากล่าง: valve /ˈvælv/, converter /kənˈvɜɹtɜɹ/
- /r/ กับ /l/ — แยกให้ชัด: resemble /ɹɪˈzɛmbəl/, planetary /ˈplænɪˌtɛəri/, integral /ˈɪntəɡɹəl/
วิธีฝึกกับวิดีโอนี้
- ฟังวิดีโอให้จบหนึ่งรอบโดยยังไม่ต้องพูด แล้วจดคำที่ยังไม่รู้จัก
- เริ่มที่ความเร็ว 0.75× พูดตามทีละประโยค แล้วกลับไปใช้ความเร็วปกติเมื่อเริ่มคล่อง
- อัดเสียงตัวเองแล้วเทียบกับต้นฉบับ โดยสังเกตคำอย่าง drum, clutch, dig เป็นพิเศษ
เทคนิค Shadowing คืออะไร?
Shadowing เป็นเทคนิคการเรียนรู้ภาษาที่ได้รับการรับรองทางวิทยาศาสตร์ พัฒนาขึ้นสำหรับการฝึกนักแปลมืออาชีพ วิธีการนี้เรียบง่ายแต่ทรงพลัง: คุณฟังเสียงภาษาอังกฤษจากเจ้าของภาษาและพูดตามทันที — เหมือนเงาที่ตามผู้พูดด้วยช่วงเวลาห่าง 1-2 วินาที การวิจัยแสดงว่าเทคนิคนี้ปรับปรุงความแม่นยำในการออกเสียง ทำนองเสียง จังหวะ การเชื่อมเสียง การฟังเข้าใจ และความคล่องแคล่วในการพูดได้อย่างมีนัยสำคัญ