शैडोइंग अभ्यास: 🇩🇪 Brauchen wir ein Tempolimit auf der Autobahn? - वीडियो के साथ अंग्रेजी बोलना सीखें
अभ्यास मोड चुनें
हर मोड पूरी स्क्रीन का अभ्यास कक्ष खोलता है।
118 वाक्य
यदि वाक्य बहुत छोटे या लंबे हों, तो समायोजित करने के लिए Edit पर क्लिक करें।
1
I know,
2
I know that my cousin from the United States was to visit me and wanted to see the famous German Autobahn.
3
She was surprised.
4
She comes from Los Angeles and there are 10 -spur streets, everything is huge.
5
The Autobahn, the I showed you, had only two spures and was a bit of a bit of a bit.
6
What is really so?
7
There are many Strecken on many streets there is no total limit.
8
That means that the driver can be there as fast as they want.
9
And some people want to go very, very fast.
10
It can also happen, that a car will be with 230 kmh.
11
And we are already coming to the problem.
12
Some cars, and especially the LKW, are very slow.
13
Vernünftig sind 90 kmh, um Benzin zu sparen.
14
Wenn aber ein
15
Auto 90 kmh fährt und das andere 230 kmh, dann kann es gefährlich werden.
16
Und noch etwas.
17
Zwar gelten an vielen Stellen Geschwindigkeitsbegrenzungen, aber auf anderen Abschnitten gibt es keine.
18
So it is now many years discussed about Germany's total limit to a total of the time.
19
The first car was in Germany not built in Germany during the time of Nationalsozialism,
20
gebaut, wie viele Menschen glauben.
21
Bereits 1932 wurde die Strecke zwischen Köln und Bonn eröffnet.
22
Heute heißt sie Autobahn A555.
23
Allerdings wurden die Autobahnen später von der nationalsozialistischen Regierung stark ausgebaut und für ihre Propaganda genutzt.
24
Nach dem Zweiten Weltkrieg entstand das heutige Autobahnnetz Schritt für Schritt weiter.
25
Inzwischen umfasst es mehr als 13 .000 Kilometer und gehört zu den längsten Autobahnnetzen Europas.
26
In den ersten Jahrzehnten nach dem Krieg gab es only few cars.
27
With the economic growth of the 1950s and 1960s could still be more people a own car.
28
That car was a symbol for Freiheit und Wohlstand.
29
Viele Familien fuhren mit dem
30
Auto in den Urlaub oder besuchten Verwandte in anderen Teilen Deutschlands.
31
Schon damals stellte sich die Frage nach der Verkehrssicherheit.
32
Mit mehr Autos stieg auch die Zahl der Unfälle.
33
Deshalb wurden nach und nach verschiedene Verkehrsregeln eingeführt.
34
Die Gurtpflicht kam in den 1970er Jahren.
35
Später wurden Airbags, bessere Bremsen und andere Sicherheitssysteme entwickelt.
36
Auch die Straßen selbst wurden sicherer.
37
Während der Ölkrise im Jahr 1973 führte die Bundesregierung vorübergehend ein Tempolimit von 100 km pro Stunde auf Autobahnen ein.
38
Damals wollte man Kraftstoff sparen.
39
Außerdem gab es an mehreren Sonntagen sogar Fahrverbote für private Autos.
40
Diese Maßnahmen galten allerdings nur für kurze Zeit.
41
Im Jahr 1978 wurde in Deutschland die sogenannte Richtgeschwindigkeit eingeführt.
42
Sie beträgt 130 km.
43
pro Stunde.
44
Eine Richtgeschwindigkeit ist jedoch keine verpflichtende Höchstgeschwindigkeit.
45
Wer schneller fährt, wird nicht bestraft.
46
Es ist also nur ein Vorschlag.
47
Kommt es allerdings zu einem Unfall, kann eine deutlich höhere Geschwindigkeit schon eine Rolle spielen.
48
But can you now everywhere in Germany on the bus bus
49
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
50
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
51
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
52
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
53
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
54
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
55
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
56
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
57
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
58
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
59
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
60
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
61
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
62
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
63
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
64
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
65
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
66
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
67
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus can actually be without a total limit.
68
The discussion about a total limit is in Germany very different.
69
A important point of the Fruits are the safety of the people.
70
They are on the way, that at a very high speed the Bremsway is longer and
71
and often death can end up in the same way be able to be able to increase the speed of the cars.
72
I personally would add to that it would be so less stress to be on German cars.
73
I enjoy it when I go to the United States
74
or the Netherlands because there is a lot is a little more relaxed.
75
A second argument is the climate.
76
Autos are using at higher speed and more energy.
77
So, there are more emissions of CO2.
78
Different studies come to the result, that a Tempolimit could reduce the emissions of the road could reduce the effect.
79
How big this would be, is but also different.
80
Also the noise is played a role.
81
The speed of driving cars are more noise.
82
For people who are in the near an subway,
83
could a temperature limit therefore reduce the The Gegner of a tempo limit have also different arguments.
84
Many see the free speed on the parts of the bus as a speciality of Germany.
85
They mention that modern cars are very safe and many drivers are very responsible for
86
Manche halten ein allgemeines Tempolimit deshalb für unnötig.
87
Wir müssen dabei einfach festhalten, dass Deutschland ein Autoland ist.
88
Viele Deutsche lieben ihre Autos sehr und es ist ein wichtiges Statussymbol, vor allem bei der Generation X.
89
Andere argumentieren, dass viele Autobahnen already today,
90
is limited and the traffic on the free section often so close is,
91
that high speed is only seldom possible.
92
They believe so, that a all -time limit would only be a small difference.
93
Also, the economic argument is mentioned.
94
Deutschland ist ein wichtiges
95
Land für die Automobilindustrie.
96
Manche befürchten, dass ein Tempolimit das
97
Image besonders leistungsstarker Fahrzeuge verändern könnte.
98
Andere Experten halten diesen Einfluss dagegen für eher gering, weil die meisten Autos auch in Länder verkauft werden,
99
in denen Tempolimits selbstverständlich sind.
100
Interessant ist ein Blick auf andere Staaten.
101
Fast alle europäischen Länder haben ein allgemeines Tempolimit auf Autobahnen.
102
In Frankreich beträgt es bei normalem Wetter meist 130 km pro Stunde.
103
In Österreich in der Regel ebenfalls 130 km pro Stunde.
104
In den Niederlanden gilt tagsüber auf Autobahnen meist eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km pro Stunde,
105
nachts auf vielen Strecken 130 km pro Stunde.
106
Deutschland ist deshalb international eine Ausnahme.
107
Regelmäßig beschäftigen sich auch Politiker mit diesem Thema.
108
Im Deutschen Bundestag wurde bereits mehrfach über ein allgemeines Tempolimit diskutiert.
109
Bisher konnte sich jedoch keine Mehrheit für eine entsprechende Gesetzesänderung finden.
110
Deshalb gilt weiterhin die heutige Regelung mit der Richtgeschwindigkeit von 130 km pro Stunde und den zahlreichen streckenbezogenen Tempolimits.
111
Ich fahre freiwillig mit einem Tempolimit.
112
Erstens kann mein kleines
113
Auto gar nicht so schnell fahren.
114
Zweitens möchte ich nicht so viel Geld für Benzin ausgeben.
115
3. I want to come and make no one at all.
116
4. I have noticed that you have a lot of steps in the way that you have a slow drive.
117
Often, you are then at a red light on a race.
118
wieder.
ऐप डाउनलोड करें
धाराप्रवाह बोलने के लिए ज़रूरी सब कुछ
AI उच्चारण स्कोरहर वाक्य का स्कोर
IPA अभ्यासहर ध्वनि में महारत
शब्दावलीअपना शब्द भंडार बनाएँ
शब्द गेमखेलते हुए सीखें
उसी चैनल से
FOR YOU
अनुशंसित वीडियो
C12
318 वाक्य
實戰練英文｜黃仁勳：你們要加油，不然我會拿走所有機會，然後我會變很有錢｜德國沒有下一個機會了｜投資德國高峰會｜長文、註解、大字版、中英對照
Daily ConversationUniversity StudentsWorking Adults
B21
292 वाक्य
Learn German | German Podcast | Ep 211: Overthinking stoppen
Daily ConversationUniversity StudentsWorking Adults
B279 वाक्य
Highway vs Freeway: What's the Difference?
Daily ConversationWorking Adults
C11
50 वाक्य
We Fell For The Oldest Lie On The Internet
Daily ConversationUniversity StudentsWorking Adults
B25
16 वाक्य
English in a Minute: Red Tape
American AccentBusiness EnglishDaily ConversationUniversity Students
B22
203 वाक्य
Klaas zeigt Falschparker in Neukölln an | Late Night Berlin
Business EnglishDaily ConversationUniversity Students
B21
115 वाक्य
Hitler's Insane Train
Daily ConversationWorking Adults
C11
494 वाक्य
Karriere & Familie in Deutschland 🇩🇪 (B2 / C1 Wortschatz) - Learn German Fast Podcast
Business EnglishDaily ConversationUniversity Students
C13
24 वाक्य
Phát âm chuẩn - Anh ngữ đặc biệt: Self-Driving Cars Hitting the Road (VOA)
American AccentIELTS PrepTOEFL PrepUniversity Students
B24
167 वाक्य
Three Supercars and an Abandoned Airport | Top Gear Classic
British AccentBusiness EnglishDaily ConversationHigh School Students
C1163 वाक्य
Wohnungsbesichtigung in Slow German | Super Easy German 304
Travel EnglishDaily ConversationUniversity Students
B12
16 वाक्य
DEUTSCHLAND-FAHNEN BEI DER WM: Ist Schwarz-Rot-Gold zum Tabu geworden?! I Ihre Stimme
Daily ConversationWorking Adults
इस पाठ की शब्दावली और बोलने के सुझाव
यह स्पीकिंग पाठ वीडियो “🇩🇪 Brauchen wir ein Tempolimit auf der Autobahn?” पर आधारित है। सबसे ज़्यादा दोहराए गए शब्द ये हैं: bus, ein, die, und, Tempolimit। इस वीडियो में शैडोइंग के लिए 118 वाक्य और 1254 शब्द हैं। बोला गया हिस्सा 11:44 लंबा है। वक्ता धीरे बोलता है, लगभग 107 शब्द प्रति मिनट, इसलिए हर ध्वनि की नकल करने का समय मिलता है। केवल 56% शब्द अंग्रेज़ी के 3,000 सबसे आम शब्दों में से हैं, इसलिए शब्दावली कठिन है।
इस वीडियो की मुख्य शब्दावली
वीडियो के 8 सीखने लायक शब्द, उच्चारण और अर्थ के साथ:
| शब्द | उच्चारण | अर्थ |
|---|---|---|
| automobile संज्ञा | /ˈɔː.tə.məˌbil/ | मोटरवाहन, गाड़ी |
| emission संज्ञा | /ɪˈmɪʃ.ən/ | उत्सर्जन |
| cousin संज्ञा | /ˈkʌz(ə)n/ | चचेरा भाई, चचेरी बहन |
| symbol संज्ञा | /ˈsɪmbəl/ | प्रतीक, चिह्न |
| subway संज्ञा | /ˈsʌbˌweɪ/ | भूमिगत रेल, मीट्रो |
| distress संज्ञा | /dɪˈstɹɛs/ | तनाव, दुख |
| spur संज्ञा | /spɝ/ | महमेज़ |
| seldom क्रिया विशेषण | /ˈsɛldəm/ | कभी कभी |
ध्यान देने योग्य उच्चारण
- “sh” और “zh” की ध्वनियाँ: emission /ɪˈmɪʃ.ən/, specialty /ˈspɛʃ.əl.ti/
हिंदी भाषियों के लिए मुश्किल ध्वनियाँ:
- शब्द की शुरुआत में s + व्यंजन — पहले “इ” न जोड़ें: stark /stɑɹk/, specialty /ˈspɛʃ.əl.ti/, spur /spɝ/
- /æ/ — “ऐ” से ज़्यादा खुला: tag /tæɡ/, relax /ɹɪˈlæks/
इस वीडियो से अभ्यास कैसे करें
- पहले बिना बोले पूरा वीडियो एक बार सुनें और जो शब्द नहीं आते उन्हें लिख लें।
- सामान्य गति पर एक-एक वाक्य की शैडोइंग करें और हर वाक्य तब तक दोहराएँ जब तक आपकी लय वक्ता से न मिल जाए।
- अपनी आवाज़ रिकॉर्ड करें और मूल से तुलना करें, ख़ासकर automobile, emission, cousin जैसे शब्दों पर ध्यान दें।
शैडोइंग तकनीक क्या है?
शैडोइंग (Shadowing) एक विज्ञान-समर्थित भाषा सीखने की तकनीक है जो मूल रूप से पेशेवर दुभाषिया प्रशिक्षण के लिए विकसित की गई थी। विधि सरल लेकिन शक्तिशाली है: आप मूल अंग्रेज़ी ऑडियो सुनते हैं और तुरंत इसे ज़ोर से दोहराते हैं — जैसे वक्ता की छाया 1-2 सेकंड की देरी से। शोध से पता चलता है कि यह उच्चारण सटीकता, स्वर, लय, जुड़ी हुई ध्वनियाँ, सुनने की समझ और बोलने की प्रवाहशीलता में काफ़ी सुधार करता है।