Luyện nói tiếng Anh bằng Shadowing qua video: 🇩🇪 Brauchen wir ein Tempolimit auf der Autobahn?
Chọn chế độ luyện tập
Mỗi chế độ mở một phòng luyện tập toàn màn hình.
118 câu
Nếu các câu quá ngắn hoặc quá dài, hãy bấm Edit để chỉnh sửa.
1
I know,
2
I know that my cousin from the United States was to visit me and wanted to see the famous German Autobahn.
3
She was surprised.
4
She comes from Los Angeles and there are 10 -spur streets, everything is huge.
5
The Autobahn, the I showed you, had only two spures and was a bit of a bit of a bit.
6
What is really so?
7
There are many Strecken on many streets there is no total limit.
8
That means that the driver can be there as fast as they want.
9
And some people want to go very, very fast.
10
It can also happen, that a car will be with 230 kmh.
11
And we are already coming to the problem.
12
Some cars, and especially the LKW, are very slow.
13
Vernünftig sind 90 kmh, um Benzin zu sparen.
14
Wenn aber ein
15
Auto 90 kmh fährt und das andere 230 kmh, dann kann es gefährlich werden.
16
Und noch etwas.
17
Zwar gelten an vielen Stellen Geschwindigkeitsbegrenzungen, aber auf anderen Abschnitten gibt es keine.
18
So it is now many years discussed about Germany's total limit to a total of the time.
19
The first car was in Germany not built in Germany during the time of Nationalsozialism,
20
gebaut, wie viele Menschen glauben.
21
Bereits 1932 wurde die Strecke zwischen Köln und Bonn eröffnet.
22
Heute heißt sie Autobahn A555.
23
Allerdings wurden die Autobahnen später von der nationalsozialistischen Regierung stark ausgebaut und für ihre Propaganda genutzt.
24
Nach dem Zweiten Weltkrieg entstand das heutige Autobahnnetz Schritt für Schritt weiter.
25
Inzwischen umfasst es mehr als 13 .000 Kilometer und gehört zu den längsten Autobahnnetzen Europas.
26
In den ersten Jahrzehnten nach dem Krieg gab es only few cars.
27
With the economic growth of the 1950s and 1960s could still be more people a own car.
28
That car was a symbol for Freiheit und Wohlstand.
29
Viele Familien fuhren mit dem
30
Auto in den Urlaub oder besuchten Verwandte in anderen Teilen Deutschlands.
31
Schon damals stellte sich die Frage nach der Verkehrssicherheit.
32
Mit mehr Autos stieg auch die Zahl der Unfälle.
33
Deshalb wurden nach und nach verschiedene Verkehrsregeln eingeführt.
34
Die Gurtpflicht kam in den 1970er Jahren.
35
Später wurden Airbags, bessere Bremsen und andere Sicherheitssysteme entwickelt.
36
Auch die Straßen selbst wurden sicherer.
37
Während der Ölkrise im Jahr 1973 führte die Bundesregierung vorübergehend ein Tempolimit von 100 km pro Stunde auf Autobahnen ein.
38
Damals wollte man Kraftstoff sparen.
39
Außerdem gab es an mehreren Sonntagen sogar Fahrverbote für private Autos.
40
Diese Maßnahmen galten allerdings nur für kurze Zeit.
41
Im Jahr 1978 wurde in Deutschland die sogenannte Richtgeschwindigkeit eingeführt.
42
Sie beträgt 130 km.
43
pro Stunde.
44
Eine Richtgeschwindigkeit ist jedoch keine verpflichtende Höchstgeschwindigkeit.
45
Wer schneller fährt, wird nicht bestraft.
46
Es ist also nur ein Vorschlag.
47
Kommt es allerdings zu einem Unfall, kann eine deutlich höhere Geschwindigkeit schon eine Rolle spielen.
48
But can you now everywhere in Germany on the bus bus
49
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
50
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
51
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
52
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
53
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
54
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
55
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
56
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
57
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
58
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
59
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
60
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
61
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
62
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
63
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
64
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
65
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
66
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus
67
bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus bus can actually be without a total limit.
68
The discussion about a total limit is in Germany very different.
69
A important point of the Fruits are the safety of the people.
70
They are on the way, that at a very high speed the Bremsway is longer and
71
and often death can end up in the same way be able to be able to increase the speed of the cars.
72
I personally would add to that it would be so less stress to be on German cars.
73
I enjoy it when I go to the United States
74
or the Netherlands because there is a lot is a little more relaxed.
75
A second argument is the climate.
76
Autos are using at higher speed and more energy.
77
So, there are more emissions of CO2.
78
Different studies come to the result, that a Tempolimit could reduce the emissions of the road could reduce the effect.
79
How big this would be, is but also different.
80
Also the noise is played a role.
81
The speed of driving cars are more noise.
82
For people who are in the near an subway,
83
could a temperature limit therefore reduce the The Gegner of a tempo limit have also different arguments.
84
Many see the free speed on the parts of the bus as a speciality of Germany.
85
They mention that modern cars are very safe and many drivers are very responsible for
86
Manche halten ein allgemeines Tempolimit deshalb für unnötig.
87
Wir müssen dabei einfach festhalten, dass Deutschland ein Autoland ist.
88
Viele Deutsche lieben ihre Autos sehr und es ist ein wichtiges Statussymbol, vor allem bei der Generation X.
89
Andere argumentieren, dass viele Autobahnen already today,
90
is limited and the traffic on the free section often so close is,
91
that high speed is only seldom possible.
92
They believe so, that a all -time limit would only be a small difference.
93
Also, the economic argument is mentioned.
94
Deutschland ist ein wichtiges
95
Land für die Automobilindustrie.
96
Manche befürchten, dass ein Tempolimit das
97
Image besonders leistungsstarker Fahrzeuge verändern könnte.
98
Andere Experten halten diesen Einfluss dagegen für eher gering, weil die meisten Autos auch in Länder verkauft werden,
99
in denen Tempolimits selbstverständlich sind.
100
Interessant ist ein Blick auf andere Staaten.
101
Fast alle europäischen Länder haben ein allgemeines Tempolimit auf Autobahnen.
102
In Frankreich beträgt es bei normalem Wetter meist 130 km pro Stunde.
103
In Österreich in der Regel ebenfalls 130 km pro Stunde.
104
In den Niederlanden gilt tagsüber auf Autobahnen meist eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km pro Stunde,
105
nachts auf vielen Strecken 130 km pro Stunde.
106
Deutschland ist deshalb international eine Ausnahme.
107
Regelmäßig beschäftigen sich auch Politiker mit diesem Thema.
108
Im Deutschen Bundestag wurde bereits mehrfach über ein allgemeines Tempolimit diskutiert.
109
Bisher konnte sich jedoch keine Mehrheit für eine entsprechende Gesetzesänderung finden.
110
Deshalb gilt weiterhin die heutige Regelung mit der Richtgeschwindigkeit von 130 km pro Stunde und den zahlreichen streckenbezogenen Tempolimits.
111
Ich fahre freiwillig mit einem Tempolimit.
112
Erstens kann mein kleines
113
Auto gar nicht so schnell fahren.
114
Zweitens möchte ich nicht so viel Geld für Benzin ausgeben.
115
3. I want to come and make no one at all.
116
4. I have noticed that you have a lot of steps in the way that you have a slow drive.
117
Often, you are then at a red light on a race.
118
wieder.
Tải Ứng Dụng
Mọi thứ bạn cần để nói trôi chảy
Chấm điểm AIChấm từng câu nói
Luyện IPAThành thạo mọi âm
Từ vựngMở rộng vốn từ
Game Từ vựngHọc qua chơi
Cùng kênh
FOR YOU
Video gợi ý
C12
318 câu
實戰練英文｜黃仁勳：你們要加油，不然我會拿走所有機會，然後我會變很有錢｜德國沒有下一個機會了｜投資德國高峰會｜長文、註解、大字版、中英對照
Daily ConversationUniversity StudentsWorking Adults
B21
292 câu
Learn German | German Podcast | Ep 211: Overthinking stoppen
Daily ConversationUniversity StudentsWorking Adults
B279 câu
Highway vs Freeway: What's the Difference?
Daily ConversationWorking Adults
C11
50 câu
We Fell For The Oldest Lie On The Internet
Daily ConversationUniversity StudentsWorking Adults
B22
203 câu
Klaas zeigt Falschparker in Neukölln an | Late Night Berlin
Business EnglishDaily ConversationUniversity Students
B21
115 câu
Hitler's Insane Train
Daily ConversationWorking Adults
B23
16 câu
English in a Minute: Red Tape
American AccentBusiness EnglishDaily ConversationUniversity Students
B22
41 câu
Why are airplanes slower than they used to be Alex Gendler
Daily ConversationUniversity StudentsWorking Adults
C11
494 câu
Karriere & Familie in Deutschland 🇩🇪 (B2 / C1 Wortschatz) - Learn German Fast Podcast
Business EnglishDaily ConversationUniversity Students
B24
167 câu
Three Supercars and an Abandoned Airport | Top Gear Classic
British AccentBusiness EnglishDaily ConversationHigh School Students
C13
24 câu
Phát âm chuẩn - Anh ngữ đặc biệt: Self-Driving Cars Hitting the Road (VOA)
American AccentIELTS PrepTOEFL PrepUniversity Students
B12
16 câu
DEUTSCHLAND-FAHNEN BEI DER WM: Ist Schwarz-Rot-Gold zum Tabu geworden?! I Ihre Stimme
Daily ConversationWorking Adults
Từ vựng và ghi chú luyện nói cho bài học này
Bài luyện nói này dựa trên video “🇩🇪 Brauchen wir ein Tempolimit auf der Autobahn?”. Những từ được nhắc lại nhiều nhất trong bài: bus, ein, die, und, Tempolimit. Video này có 118 câu và 1254 từ để luyện shadowing. Phần lời nói dài 11:44. Người nói nói chậm, khoảng 107 từ mỗi phút, đủ thời gian để bạn bắt chước từng âm. Chỉ 56% số từ nằm trong 3.000 từ tiếng Anh thông dụng nhất, nên từ vựng khá khó.
Từ vựng quan trọng trong video
9 từ đáng học trong video, kèm phiên âm và nghĩa:
| Từ | Phiên âm | Nghĩa |
|---|---|---|
| automobile danh từ | /ˈɔː.tə.məˌbil/ | xe hơi, ô tô |
| cousin danh từ | /ˈkʌz(ə)n/ | anh họ, chị họ |
| symbol danh từ | /ˈsɪmbəl/ | ký hiệu, biểu tượng |
| eh | /eɪ/ | nhỉ, nhé |
| subway danh từ | /ˈsʌbˌweɪ/ | tàu điện ngầm, mê-tơ-rô |
| specialty danh từ | /ˈspɛʃ.əl.ti/ | đặc sản |
| spur danh từ | /spɝ/ | đinh thúc ngựa |
| seldom trạng từ | /ˈsɛldəm/ | ít khi |
| gild động từ | /ɡɪld/ | trá |
Phát âm cần chú ý
- Âm “sh” và “zh”: emission /ɪˈmɪʃ.ən/, specialty /ˈspɛʃ.əl.ti/
Những âm người Việt thường gặp khó:
- Cụm phụ âm cuối — đọc đủ từng âm, đừng nuốt âm cuối: relax /ɹɪˈlæks/, stark /stɑɹk/, gild /ɡɪld/
- Âm /æ/ — mở miệng rộng hơn âm “e”: tag /tæɡ/, relax /ɹɪˈlæks/
- Phụ âm cuối — bật rõ âm cuối của từ: tag /tæɡ/, relax /ɹɪˈlæks/, stark /stɑɹk/, distress /dɪˈstɹɛs/, gild /ɡɪld/
Cách luyện với video này
- Nghe hết video một lần, chưa cần nói, và ghi lại những từ bạn chưa biết.
- Nói đuổi từng câu ở tốc độ bình thường, lặp lại mỗi câu đến khi nhịp của bạn khớp với người nói.
- Ghi âm giọng mình rồi so với bản gốc, chú ý các từ như automobile, cousin, symbol.
Phương Pháp Shadowing Là Gì?
Shadowing là kỹ thuật học ngôn ngữ có cơ sở khoa học, ban đầu được phát triển cho chương trình đào tạo phiên dịch viên chuyên nghiệp và được phổ biến rộng rãi bởi nhà đa ngôn ngữ học Dr. Alexander Arguelles. Nguyên lý cốt lõi đơn giản nhưng cực kỳ hiệu quả: bạn nghe tiếng Anh của người bản xứ và lặp lại to ngay lập tức — như một "cái bóng" (shadow) đuổi theo người nói với độ trễ chỉ 1–2 giây. Khác với luyện ngữ pháp hay học từ vựng bị động, Shadowing buộc não bộ và cơ miệng phải đồng thời xử lý và tái tạo ngôn ngữ thực tế. Các nghiên cứu khoa học xác nhận phương pháp này cải thiện đáng kể phát âm, ngữ điệu, nhịp điệu, nối âm, kỹ năng nghe và độ lưu loát khi nói — đặc biệt hiệu quả cho người luyện IELTS Speaking và muốn giao tiếp tiếng Anh tự nhiên như người bản ngữ.