シャドーイング練習: ATIS Practice - ICAO Level 4 English Course - 動画で英語スピーキングを学ぶ

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Instructions.
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In this part of the course you will hear an ATIS report
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and I will ask you to give me the answers to two questions
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which I will ask you before you hear the recording.
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The audios will only be played once but you may take notes.
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You can pause while you are answering the videos if you want.
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ATIS exercise 1.
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Which runway is in use for departure?
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Which taxiways are closed?
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Listen to ATIS.
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Budapest Information Juliet.
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Time 0830 Zulu.
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Runway direction 13.
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Expect ILS approach.
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Runway 13 left.
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Departure runway 13 left.
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Runway 13 right closed due maintenance.
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Expect open AT0900 UTC delivery closed taxiway Papa 1, Papa 2.
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Quebec closed expat open AT1200 UTC.
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Transition level, 1, 2, 0.
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Wind, 1, 6, 0 degrees, 1, 1 knots.
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Variable, between 1, 2, 0 and 1, 8, 0 degrees.
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Cave OK.
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Temperature 1 niner.
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Dew point 4.
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QNH 1010 hectopascal.
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No significant changes are forecast.
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Acknowledge information Juliet.
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Now we may pause and answer the questions.
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Exercise 2.
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Questions.
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What is visibility?
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And what is altimeter?
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Listen to Atis.
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Bradley International Airport ATIS information echo, 0951 Zulu.
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Wind 330 at 6.
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Visibility 1,0.
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View clouds at 7,000.
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Sealing 9,000 broken, 1,000 overcast.
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Temperature 4, 2.1, altimeter 3006.
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Runways 6 and 33 and U, expect ILS approach.
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Notice is to airmen.
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Runway 119, closed.
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Runway 6, condition code 555 at 1739 Zulu.
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Runway 33, condition code 555 at 173 90 all surfaces are wet
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brief ankle hold short instructions
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and decide altitude advise on initial contact you have information echo now you may pause and answer the questions
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Exercise 3.
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Questions.
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What is temperature?
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ND points and what is the local operation time for tower?
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Listen to this.
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Phoenix Mesa Gateway Airport automatic weather observation 1 1 2 6
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Zulu weather wind 0 8 0 at 1 1 visibility 1 0 clear below 1 2 thousand temperature Wind, 080 at 1, 1.
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Visibility, 1, 0.
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Clear.
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Below, 1, 2, 1000.
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Temperature, 1, 8 Celsius.
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Due point, 0.
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Altimeter, 2, niner, niner, 4.
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Gateway's tower's hours of operation are 0, 5, 0, 0 local through 0, 0, 0, 0 local daily.
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The frequency for automated weather is 1, 3, 3.5.
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The Common Traffic Advisory, frequency is 120.6.
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For additional information, contact Phoenix Approach Control on 124.9 or 353.8.
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Notam's Advisories, runway 12 right, 30 left, closed.
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runway 12 center, 30 center, closed.
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Taxiway Kilo, closed.
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Taxiway Bravo 4, closed.
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Taxiway Bravo between Taxiway Hotel and Taxiway Lima, closed.
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Taxiway Alpha between Taxiway Victor and Taxiway Kilo closed to aircraft with wingspans of greater than 171 feet.
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Gateway flight friendly procedures are in effect.
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All aircraft should avoid overflight of residential areas in the vicinity of the airport.
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Now you may pause and answer the questions.

このレッスンについて

このセクションでは、ATIS（自動気象情報システム）の報告を聞き、航空用語や気象情報を理解する能力を向上させます。特に、離陸に使用される滑走路や閉鎖されているタクシーウェイに関する質問に答えることで、リスニングスキルを強化します。さらに、気象情報に関連する語彙を確認し、英語の発音を良くするための具体的な練習方法も紹介します。

重要な語彙とフレーズ

  • ATIS report - 自動気象情報システムの報告
  • Runway - 滑走路
  • Taxiway - タクシーウェイ
  • Visibility - 視界
  • Altimeter - 高度計
  • Temperature - 温度
  • Wind - 風
  • QNH - 地上気圧

練習のヒント

このレッスンの音声は一回しか再生されませんので、注意深く聞くことが重要です。まず、音声を再生する前に、質問を理解しメモを取ることをお勧めします。そして、再生後はゆっくりと自分の回答を音読してみてください。このプロセスは、英語スピーキング練習として非常に効果的です。特に、英語シャドーイングを行う際には、講師のトーンやリズムに合わせて声を出してみてください。この方法は、英語の発音を良くするために役立ちます。また、shadow speakのテクニックを使って、発音やイントネーションを正しく模倣しましょう。キーワードは次のとおりです：まずは録音を聞くことから始め、少しずつリズムを合わせる練習を続けてください。

シャドーイングとは？英語上達に効果的な理由

シャドーイング（Shadowing）は、もともとプロの通訳者養成プログラムで開発された言語学習法で、多言語習得者として知られるDr. Alexander Arguelles によって広く普及されました。方法はシンプルですが非常に効果的：ネイティブスピーカーの英語を聞きながら、1〜2秒の遅延で声に出してすぐに繰り返す——まるで「影（shadow）」のように話者を追いかけます。文法ドリルや受動的なリスニングと異なり、シャドーイングは脳と口の筋肉が同時にリアルタイムで英語を処理・再現することを強制します。研究により、発音精度、抑揚、リズム、連音、リスニング力、そして会話の流暢さが大幅に向上することが確認されています。IELTSスピーキング対策や自然な英語コミュニケーションを目指す方に特におすすめです。