シャドーイング練習: Real ATC ATIS Practice ATC #1 (with subtitles) - 動画で英語スピーキングを学ぶ

レッスンを作成中...
1
Denver International Airport Arrisal Information Hotel 1553 Zulu Wind 190 at 9.
2
Visibility 10.
3
Few clouds at 9000, 15000 scattered, ceiling 22000 broken.
4
Temperature 1-3.
5
2.-5.
6
Altimeter 2-9-9-9.
7
Attentional aircraft.
8
Hazardous weather information for Colorado, Kansas, Nebraska, Wyoming.
9
Available from flight service.
10
Pilot weather report in the Denver area.
11
Atlan 535, multiple aircraft reported,
12
wide to moderate, turbulence between 8000 and flight level 200.
13
Expect ILS, or NAV, or visual approach, simultaneous approaches in use.
14
Runway 16R, Runway 16L, Runway 17R, expect offset and have approach Runway 16R.
15
No Disclaimer.
16
Denver DME out of service.
17
Perfectivity within the airport.
18
Advise on initial contact.
19
You have information hotel.
20
D-Valley Tower, ATIS Information, Juliet 15530 observation, wind comms, temperature 19, dew point minus 6, ultimator 29999.
21
Visual approach and use landing and departing runway 7 left and 7 right.
22
Luke's special air traffic rules on effect.
23
Eucatation multiple cranes in the vicinity of D-Valley Airport.
24
All V4 aircraft advised ground patrol direction of flight.
25
Arrivals from the south contact tower 118.4, rivals from the north contact tower 120.2.
26
Advised on initial contact, ATIS information, Juliet.
27
Newark Airport ATIS information, Alpha, 1351 Zulu.
28
Wind 250 at seven.
29
Visibility one zero.
30
Two clouds at one zero thousand.
31
Ceiling 13000 broken, 25000 broken.
32
Temperature 9.
33
2.3.
34
Altimeter 2985.
35
ILS runway 22 left approach in use.
36
Departing runway 22 right from intersection whiskey, 10150 feet, takeoff distance available.
37
GLS operational but unmonitored.
38
Use caution for birds and cranes in the vicinity of Newark Airport.
39
Read back all runway hold short instructions and assigned altitude.
40
Advise on initial contact.
41
You have information alpha.
42
Fort Lardo objective in Mission Quebec time one three five one two.
43
Wind three one zero at five.
44
Visibility one zero.
45
Sky conditions, 2000 scattered, sensor 20 through point 18, up under 2981.
46
They still purge runway 31 to use, arriving at departing runway 31.
47
Notice of error message, all PAPIs are out of service, runway 927 is closed, check local items for multiple taxi closures,
48
and use caution for multiple cranes and drones in the senior day airport.
49
Spirit advisory is in effect.
50
All departing fixing aircraft contact clearance delivery 127.905 prior to taxi.
51
All aircraft read back running assignments and hold short instructions.
52
Provide financial contact.
53
Get information.
54
Go back.
55
Plane added information.
56
Perfect.
57
Turbo-Def Aircraft expect Runway 12 Center for departure.
58
Warning Runway 12 Lite has been shortened, 3,200 feet available.
59
Runway 12 Lite Southeast 7,201 feet closed.
60
Taxiway killer closed between Taxiway Bravo and Runway 12 Center.
61
VOR out of service.
62
Use caution cranes in vicinity.
63
VFR departures advise ground control direction of departure.
64
Advise on initial contact you have information Sierra.
65
Postera International Airport ATS Information Alpha 14510.
66
Wind 320 at night.
67
Right, airport.
68
Visibility 10.
69
Sky clear below 12000.
70
Temperature 8, 2.3, altimeter 2980.
71
Remarked.
72
AO2, V-level pressure 0, 9, 2, anchor 008, 300, 3, 3, 5, 1, 0, 2, 0.
73
Arrivals expect X-R, ILF runway 2, that and center approach, ILF runway 2,
74
that and right approach, ILF runway 2, 8, center approach.
75
Simultaneous approach is in use.
76
Departures expect runway 22L 28R from N590750 feet available.
77
Runway 4L 22R closed.
78
All runways, condition code 5-5-5 at 0-6-0-5.
79
Pilot, use caution for bird activity in the vicinity of the airport.
80
Use caution for personnel and equipment at numerous sites on the field.
81
Precycle runway hold short instructions.
82
When ready with taxi, contact round metering on frequency 1 to 1.6.7.
83
Adrive on initial contact.
84
You have information alpha.
85
Oscar Tower information Oscar time 1453 Zulu, wind 290 at 8, visibility 10, sky condition clear.
86
Temperature 03, dew point minus 1, altimeter 2980.
87
Expect the visual approach runway 27 in use.
88
All aircraft read back holds short instructions.
89
Advise on initial contact.
90
You have information, Oscar.
91
Thank you.
92
and monitored all aircraft feedback runway assignment and hold short instructions.
93
Advise all of our initial contact.
94
Do you have information?
95
Fox.
96
Copyright information.
97
LEMO 13530.
98
LEMO 3008.
99
Visibility 10.
100
Calculate below 1-2000.
101
Temperature 1-9 at 2.16.
102
Optimity 2983.
103
CVS approach runway 301.
104
Use.
105
Landing in the parking runway 301.
106
CZO right.
107
Clancy delivery, contact ground control frequency.
108
Avise initial contact, you have information, Lima.

文脈と背景

このYouTube動画では、デンバー国際空港やニューアーク空港のATIS（航空交通情報サービス）の情報が紹介されています。ATISは、パイロットが着陸や離陸の際に必要な気象情報や空港の運用状況を迅速に取得するための重要なサービスです。これを理解することで、航空業界での英語のスピーキングスキルを向上させることができます。また、特に航空業界に関心のある英語学習者にとって、有益なリソースとなるでしょう。

日常コミュニケーションのためのトップ5フレーズ

  • 情報ホテル/情報アルファ：これは空港の状況を知っていることを示します。
  • 着陸および出発ランウェイ：特定のランウェイ情報について言及されており、航空機の動きを理解するために重要です。
  • 風向きと速度：「〇〇の風」と言うことで、航空機がどのように飛行するかの決定に影響を与えます。
  • 視界と雲の情報：パイロットが安全に飛行を維持するために必要な気象条件を伝えます。
  • 初回接触時の通知：これは、通信プロトコルの一部であり、情報を確実に伝達することが求められます。

ステップバイステップ シャドーイングガイド

この動画を使った英語スピーキング練習に挑戦するための効果的な方法をご紹介します。

  1. 動画を視聴：まず、動画を一度通して視聴し、全体の内容を把握します。
  2. 聞き取る：2回目の視聴時には、字幕をオンにして、言われている内容に注意を向けます。特に、ATIS用語や航空用語に焦点を当てましょう。
  3. 反復練習：短いフレーズごとに動画を一時停止し、声に出して繰り返します。これにより、発音やリズムを身につけられます。
  4. 影響を受けた表現：このプロセスを通じて、動画から様々な表現やフレーズを学び、shadowspeakを実践します。
  5. フィードバックを求める：友達や先生に聞いてもらい、自分の発音や流暢さについてフィードバックをもらいましょう。

このようなシャドーイングを通じて、英語シャドーイングのスキルを高め、航空関連の文脈でも自信を持って英語を使えるようになりましょう。YouTubeで英語学習を行い、実践的なスキルを身につけることで、きっと効果的な学習ができることでしょう。

シャドーイングとは？英語上達に効果的な理由

シャドーイング（Shadowing）は、もともとプロの通訳者養成プログラムで開発された言語学習法で、多言語習得者として知られるDr. Alexander Arguelles によって広く普及されました。方法はシンプルですが非常に効果的：ネイティブスピーカーの英語を聞きながら、1〜2秒の遅延で声に出してすぐに繰り返す——まるで「影（shadow）」のように話者を追いかけます。文法ドリルや受動的なリスニングと異なり、シャドーイングは脳と口の筋肉が同時にリアルタイムで英語を処理・再現することを強制します。研究により、発音精度、抑揚、リズム、連音、リスニング力、そして会話の流暢さが大幅に向上することが確認されています。IELTSスピーキング対策や自然な英語コミュニケーションを目指す方に特におすすめです。